Air飞机公司尊重越来越小更加快的公务机

作者:新闻资讯

[据United Kingdom《飞行国际》二零一零年1月10晚报纸发表] 位于U.S.A.弗罗里吐鲁番Merritt岛的涡轮组装飞机创立商Comp Air飞机公司渴望插手公务飞行飞机的制作行列,这两天颁发了一项异常的小、品质越来越高的机型陈设,以弥补其10座Comp Air 12型飞机的青黄不接。首席运营官Bill Fedorko夸耀道,Comp Air 11"将是一艘火箭",与Comp Air 12等同以霍尼韦尔集团1650马力TPE331-14GEvoque外燃机为引力,该引擎能提供360节的巡航行速度度。Comp Air 11是看似310节Comp Air 12的下单翼飞机,正处在研制之中,可望在二〇一〇年首季度拿到U.S.证书。Fedorko 说:"我们预计稍小一些的飞行器销路较好,"他补充道,Comp Air 11的首飞就要二〇〇八年1六月进展。Comp Air 11和Comp Air 9都是6座,但Comp Air 9选择的TPE331-12内燃机功率为一千力气。他说:"'Seth纳'206飞行器的开车员会发掘CA9极度喜气洋洋但具有速度和效应。它的进度为240节并将能飞出偏远地区。"在再一次规划后稍圆且越来越快的CA9还将与Extra 400竞争。Fedorko 说,Comp Air 9将要1月下旬在奥什科什实行的"航空冒险"展会上首次抛头露面,首飞也该在4月。Comp Air 12总装上市价格为295万日币。该机试飞后扩展了导流片,但推断取证将顺延至二〇一〇年的年头到年初。Federko说一项有关取证的金融交易几近签署。已经舍弃哈特zell螺旋桨而采纳5桨叶的McCauley。正如起头安顿的,新工厂大概不设在Merritt岛。Fedorko说:"这里太拘束,"仍筹算把它建在弗罗里吕梁。

图片 1CASA C-212 Aviocar西班牙图片 2

  • 名称:CASA C-212 Aviocar 双发涡桨轻型飞行器
  • 首飞时间:1973年4月四日首飞
  • 研究开发单位:西班牙王国(The Kingdom of Spain)航空创建股份有限集团
  • 气动布局:平直翼
  • 外燃机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

300系列

技艺数据

  • 乘员:26人
  • 机长:15.2米
  • 翼展:20.28米
  • 机高:6.3米
  • 空重:3,780千克
  • 内燃机:2×盖瑞特艾雷赛奇TPE-331-10Escort-513C,单台617 kW (900 shp)
  • 最大起飞重量:7,700千克

属性数据

  • 最大飞行速度:370海里每小时
  • 最大航程:1,811千米

  C-212是20世纪60时代为了满足西班牙(Reino de España)空军的战略运输须求而研制的机型,于1973年八月二十八日首飞。该机型为西班牙(Reino de España)海军始产生产,但西班牙(Reino de España)航空创造公司随即为个人市集安插了19座级通勤飞机。该机型还授权印尼飞机工业公司在印度尼西亚制作。一共付出了490架。

布局特点型号演化

协会特色

利用直线形上单翼;机翼上设置两台TPE331涡轮螺旋桨斯特林发动机,四桨叶螺旋桨;后部机身上掠,安装了运动舷梯也许舱门;垂直尾翼连接大型背鳍,水平尾翼下置;前二点式起落架不可收放。

型号衍变

  • C-212 CA
    始于民用改型,装载TPE331涡轮螺旋桨内燃机。
  • C-212 CB
    具有越来越大的总重量。
  • C-212 Series 100
    装载TPE331-5发动机。
  • C-212 Series 200
    装载功率越来越大的TPE331-10本田CR-V电动机和Dowty Rotol螺旋桨。总重量更大。
  • C-212 Series 300
    更新了发动机,重新规划了翼尖,增大了机头的行李舱空间。
  • C-212-400
    革新型。适合高温高原条件下的飞行,有效载荷越来越大。

(还应该有局地军用机型,用于运输、反潜应战、海上巡逻以及电子情报/电子对抗等)

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